لقد قمنا بدعم المشاريع الكبرى في أكثر من 65 دولة لأكثر من 40 عامًا.
أنفاق مترو بوخارست
الوصف :
مترو بوخارست عبارة عن شبكة نقل سريع تضم 51 محطة و70 كيلومترًا (44 ميلًا) من المسار. تم افتتاحها لأول مرة في عام 1979 وتخدم الآن أكثر من 500000 مسافر يوميًا، وقد احتاجت العديد من أنفاق الشبكة مؤخرًا إلى التجديد لوقف تسرب المياه.
المنتجات الستخدمة :
تم تطبيق منتجات بنترون لعزل الأنفاق من دخول المزيد من المياه: تم استخدام مركب بينى بلق سريع الإعداد أولاً لإيقاف جميع التسربات النشطة، وساعد ملاط بنترون انجكت على ملء وإغلاق الفراغات والشقوق والشقوق العميقة، وبنى بار SW - تم استخدام حاجز مائي 45 لجميع الفواصل الإنشائية المعرضة للخطر في الهياكل الخرسانية.
نفق طريق بوروز، سيدني، أستراليا
الوصف :
نفق محكم للماء يحمل 6 دوائر كابلات بقوة 132 كيلو فولت أسفل طريق بوروز في منطقة سيدني الصناعية الداخلية بالإسكندرية، ويبلغ طول نفق طريق بوروز 87 مترًا (285 قدمًا) وقطره 2.8 مترًا (9 قدمًا). تم حفر النفق المانع للماء بدون خنادق في تربة مشبعة بالكامل (وملوثة)، مما تطلب وجود نظام لاحتجاز المياه والتخلص منها في الموقع. وقد غرقت حفر الإطلاق والاستقبال على عمق ثمانية أمتار في التربة الملوثة.
المنتجات المستخدمة :
تم استخدام بنترون ادمكس لجميع العناصر الخرسانية داخل كل من عمود الإطلاق وعمود الاستقبال للحماية من دخول الماء في ظل الظروف القاسية الموجودة في الموقع. تم إغلاق جميع وصلات البناء واختراق الأنابيب داخل الأعمدة باستخدام مصدات المياه بنى بار SW، وتم ملء فتحات التعادل المشكلة باستخدام بنى بلق وبنى كريت مورتر.
محطة مترو البوابة الذهبية، أوكرانيا
الوصف :
تقع محطة البوابة الذهبية لشبكة مترو كييف على عمق 96.5 مترًا (317 قدمًا) تحت الأرض، وقد تم افتتاحها في عام 1989. ويتميز تصميم المحطة بـ 80 فسيفساء مزخرفة وصور تصور تاريخ كييف روس، وهو اتحاد للقبائل السلافية الشرقية في أوروبا. من القرن التاسع إلى القرن الثالث عشر.
المنتجات المستخدمة :
تم تطبيق نطاق واسع من منتجات بنترون، بما في ذلك بنترون(مادة موضعية بلورية)، وبنى بلق (مركب بلوري سريع المفعول)، وبنى كريت مورتر على الهياكل الخرسانية للمحطة.
نفق كوزنتسوفسكي، روسيا
الوصف :
بطول إجمالي يبلغ 3890 مترًا (12760 قدمًا)، يعد نفق كوزنتسوفسكي الجديد واحدًا من أطول أنفاق السكك الحديدية في روسيا. ومن المتوقع أن يسهل المشروع زيادة كبيرة في حركة الشحن على طول خط السكة الحديد الرئيسي لشرق بايكال أمور، الذي يربط كومسومولسك أون أمور مع موانئ فانينو البحرية والمرفأ السوفيتي على ساحل المحيط الهادئ في شرق سيبيريا.
المنتجات المستخدمة :
تم تطبيق نطاق واسع من منتجات بنترون، بما في ذلك بنترون(مادة موضعية بلورية)، وبنى بلق (مركب بلوري سريع المفعول)، وبنى كريت مورتر على الهياكل الخرسانية للمحطة.
